Председатель Думы Волгодонска Петр Горчанюк провел пресс-конференцию. Список вопросов был солидным – у журналистов их накопилось немало. И касались они практически всех сфер городской жизни – строительства, водоснабжения, дорог, общественного транспорта.
Сюжет предоставлен телекомпанией "АНК"
О Цимлянском море
Одна из актуальнейших проблем – будущее Цимлянского водохранилища. Тем более, море остается единственным источником водоснабжения Волгодонска, у всех в памяти экологическая катастрофа, случившаяся два года назад, да и недавний случай с очередной атакой сине-зеленых водорослей на водозабор заставил поволноваться горожан. Экологи напрямую связывают рост сине-зеленых с обмелением и загрязнением водохранилища, поэтому гарантий от нового ЧП нет.
Петр Горчанюк подтвердил, что в нынешнем году ситуация с наполняемостью моря критическая. По расчетам, сейчас идет снижение уровня на 1 сантиметр в сутки – пока этого достаточно, чтобы водозабор нормально работал. Но если снижение достигнет двух сантиметров, могут возникнуть серьезные проблемы. В администрации города не ждут, пока «гром грянет», а заблаговременно рассматривают разные сценарии развития событий. Например, не исключаются такие варианты, как ограничение судоходства и работы ГЭС, если уровень воды в водохранилище будет продолжать падать. По этим вопросам наши специалисты консультировались с областью и нашли понимание.
- У нас нет других возможностей и другого водозабора, - добавил спикер. - Цистернами воду для всех горожан завезти нереально.
В области отлично понимают усугубляющиеся проблемы Цимлянского моря и пытаются найти средства для их решения. Само водохранилище эксплуатируется более 60 лет, хотя проектный срок – полвека. Сегодня идет речь о сохранении моря в принципе. К загрязнению и сокращению рыбных запасов нужно прибавить обрушение берегов, риск подмыва старых скотомогильников, складов с ядохимикатами, оставшихся с советских времен, и многие другие беды. Городская Дума неоднократно била в колокола во всех инстанциях и, возможно, именно неравнодушие депутатов Волгодонска подтолкнуло к созданию областной комиссии по проблемам водохранилища. От местного парламента в нее вошли депутаты Алексей Бородин и Александр Пруцаков. Подобную комиссию планируется создать и в городе.
Как ни прискорбно, но Волгодонск тоже вносит свою лепту в загрязнение Цимлянского моря. И причиной тому – злополучная ливневая канализация, а вернее, практически ее отсутствие. По словам Петра Горчанюка, имеется лишь один отстойник для ливневых вод, но и ему нужна срочная реконструкция. По остальным же выводам стоки с улиц сбрасываются в водохранилище без очистки. Настала пора, наконец, решить «бородатый вопрос» с ливневкой. Возможно, уже в бюджете будущего года будет заложена определенная сумма для начала работ по строительству очистных сооружений ливневой канализации.
Еще один вопрос, напрямую связанный с водохранилищем – отсутствие пляжа на берегу Сухо-Соленовского залива. Горожане неоднократно просили обустроить зону для купания на Третьей балке в районе квартала В-9. Однако Петр Горчанюк заверил: сделать это невозможно по объективным причинам.
- Я сам когда-то лично занимался проблемой создания пляжа на Третьей балке, - сказал председатель Думы. - Был сделан большой объем работы, а потом выяснилось, что все зря – в данном месте волны несут ил к берегу. Пробовали чистить дно – безрезультатно. Других же безопасных мест на берегу залива попросту нет как раз из-за отсутствия ливневой канализации – стоки идут напрямую в воду. Вот если мы построим очистные, тогда и вода постепенно очистится.
О проблемах строительства
В городе с завидной регулярностью возникают коллизии, связанные со строительством новых объектов. И открытие офисного здания на проспекте Строителей возле жилого дома № 9а – не исключение. Жители еще на стадии строительства били тревогу: вместо заброшенного кафе «Ивушка» возводится объект, который закрывает им доступ к солнцу. В результате заявленное в проекте трехэтажное здание почти сравнялось по высоте со стоящей рядом пятиэтажкой, плюс к тому был, по мнению жильцов, произведен самозахват придомовой территории, превратившейся в стоянку.
Председатель городской Думы согласился: есть проблемы и по этажности объекта, и по захвату территории. Что касается стоянки, то застройщик заверил: ситуация будет разрешена. А вот по этажности…
- Этажность оказалась сложным вопросом, - прокомментировал Петр Горчанюк. – Как проинформировал меня главный архитектор города Максим Усов, по существующим нормативным документам застройщик может делать корректировку проекта. Но, конечно, застройщик схитрил. И не он первый. В Волгодонске немало примеров, когда строится один объект, а на выходе получается совершенно другой. К примеру, на улице Степной строится многоквартирный дом, а место выделяли под коттеджи. Даже если не подписывать акт ввода в эксплуатацию, застройщик обратится в суд, который узаконит объект. Такова судебная практика. Вот к чему приводят многочисленные лазейки в законодательстве, которыми успешно пользуются недобросовестные застройщики. В любом случае, разбирательство по конфликту жильцов и застройщика офисного центра на проспекте Строителей еще не закончено. Я бы советовал людям через органы Роспотребнадзора зафиксировать факт нарушения санитарных норм (в частности, по инсоляции), а потом подать в суд.
Но если одни объекты возникают как на дрожжах, то другие «украшают» город своими недостроенными остовами. По словам спикера, вопрос долгостроев Волгодонска в последнее время рассматривался неоднократно. Подвижки есть – по крайней мере, большинство брошенных стройплощадок заставили огородить и охранять, чтобы в заброшенных котлованах хотя бы не играли дети. Одновременно ведется работа по сокращению числа долгостроев, и подвижки есть – их хозяева либо расконсервировали свои незавершенки, либо пытаются их продать. Но, безусловно, основной задачей остается ликвидировать все долгострои на карте Волгодонска.
О дорогах и автобусах
Автовладельцы Волгодонска давно ждут капитального ремонта одной из главных городских магистралей – проспекта Строителей. Увы, обещанное в конце июня начало работ вновь отложено, хотя все, казалось бы, в наличии - и проект, и госэкспертиза, а главное, деньги в местном бюджете.
Дело в том, как объяснил Петр Горчанюк, что один из участников конкурса на определение подрядчика обратился в антимонопольную службу с жалобой. Разобрались – у ФАС вопросов к администрации по условиям организации тендера нет. Но из-за разбирательств потеряли время. Работы в любом случае начнутся, но позже. Тем не менее, на июльском заседании городской Думы будет рассмотрен вопрос об освоении бюджетных средств на ремонт проспекта Строителей. А также - на реконструкцию станции микрофильтрации Водоканала. Несмотря на то, что в бюджете выделено на эти объекты свыше 100 миллионов рублей, конкурсы не завершены и подрядчики не определены.
Другим больным вопросом, связанным с транспортом, стало изменение ряда автобусных маршрутов с 1 июля. Если повышение проезда в автобусах и троллейбусах было неизбежным, то манипуляции чиновников с маршрутной сетью (в первую очередь, дачной) вызвали волну народного недовольства.
Председатель городской Думы подтвердил, что тема эта крайне злободневная. Горожане постоянно жаловались на транспортное сообщение, и администрация постаралась найти выход, разделив маршруты на городские и дачные.
- Конечно, сейчас трудно сказать, разгрузит это пассажиропотоки или нет – маршруты только вводятся, - отметил спикер. – Депутатам, как и волгодонцам, тоже не нравится, что при пересмотре направлений движения общественного транспорта нет прозрачности, нас ставят уже перед свершившимся фактом (как, например, получилось с отменой маршрутов № 14 и 15). Но хочу заверить: если горожан не устроит новая схема, если она причинит им неудобства, ее придется менять. В любой ситуации, которая касается наших избирателей, депутаты будут защищать их интересы.
О доходах и расходах
Скоро городская Дума будет принимать главный финансовый документ Волгодонска – бюджет на 2012 год. И в депутатских комиссиях начнутся обсуждения, в первую очередь, доходных статей. По словам Петра Петровича, сейчас все усилия направлены на поиски дополнительных источников пополнения городской казны. Проблемы, конечно, есть: крайне трудно провести доскональный анализ реального состояния местной экономики. К сожалению, законодательство запрещает требовать от предприятий статистические материалы, считая это вмешательством в бизнес.
Хотя, как подчеркнул спикер, экономическим службам администрации города следует проявлять больше настойчивости. Например, существует проблема: не все организации, участвующие в строительстве атомной станции, стоят на налоговом учете в Волгодонске. Поэтому городская власть ведет переговоры с руководством АЭС и генерального подрядчика, чтобы при заключении договоров подряда одним из условий была бы постановка на налоговый учет непосредственно в Волгодонске.
Не менее важным вопросом станут расходные статьи городского «кошелька». По мнению Петра Петровича, необходимо предусмотреть финансирование для продолжения реконструкции объектов городского водопроводно-канализационного хозяйства, продолжить капремонт школ, зданий бывших детских садов, возвращая их в систему дошкольного образования. Вместе с капитальным ремонтом главных городских магистралей, было бы правильно, считает спикер, увеличить расходы на обустройство микрорайонов.
- Казалось бы, сегодня очередь в садики уменьшилась до 800 детей, - отметил Горчанюк. – Помимо «Зореньки», в недалеком будущем должны открыться еще два детских сада. Но даже они проблему не решат: те дети, которые родились совсем недавно и родятся вскоре, увеличат очередь не менее чем в два раза. Нужно посмотреть, какие помещения еще можно освободить – некоторые школы заполнены едва ли на треть, а целые здания занимают. Но, безусловно, процесс должен быть безболезненным для детей и учителей.
Об АЭС и третьем мосте
«Нужен ли Волгодонску третий мост через Сухо-Соленовский залив?» - спросили журналисты у председателя Думы. По его мнению, еще один путепровод лишним не будет, поскольку это тот объект, который улучшает жизнедеятельность города. Но ни город, ни область не смогут взять на себя финансирование строительства моста. Так что вновь и вновь приходится обращаться к федеральной власти и «Росатому».
От строительства третьего блока станции Волгодонск фактически ничего не получает, кроме, разве что, полигона твердых бытовых отходов (который, по-хорошему, должен давно быть пущен в строй). Объездная дорога на Дубовку нужна больше атомщикам, чем горожанам. А новое здание медсанчасти АЭС прежде всего предназначено для персонала атомной станции. Рыборазводный завод, который строится в Аксае, тоже не имеет отношения к Волгодонску.
- Мы неоднократно обращались к руководству «Росатома» с просьбой решить вопросы социальной защиты населения 30-километровой зоны, - отметил Петр Горчанюк. – Но получаем одни отписки. Поэтому нам необходим новый нормативный акт – либо закон, либо постановление правительства, который дал бы гарантии людям, живущим вблизи АЭС. «Пробить» такой закон Волгодонск в одиночку не сумеет. Вот почему мы с мэром выступили с инициативой создать совет атомных территорий, независимый от «Росатома». Переговоры с городами, которые находятся рядом со станциями, практически завершились, и форум планируется провести в Волгодонске в сентябре. Все понимают: мы – власть, нам жители доверили представлять свои интересы. И мы будем их отстаивать, невзирая на любые трудности.
Елена СОТНИКОВА.
